Cómo acoplar una quilla Junto a un muelle con la alimentación eléctrica

Usando su motor le dará más control al atracar.

Lo que necesita

Guantes de vela

Zapatos de la cubierta

Veleros

Compruebe la dirección del viento mediante la lectura de banderas en tierra, el viento en los indicadores de agua o en un mástil.

La posición de su barco cerca de cinco esloras a sotavento y una longitud del barco en el muelle.

Reduzca la velocidad a manera steerage desnudo.

Apunte el arco en un lugar a unos pocos metros hasta el muelle desde la esquina más cercana (sotavento).

Cambie a punto muerto cuando el barco está cerca de dos y media esloras desde el muelle. El barco debe reducir la velocidad a una velocidad de menos de 1 nudo, pero no debe detener por completo.

Posición de uno o dos miembros de la tripulación en el haz con arco y de popa. Un solo equipo puede ser más eficaz el uso de una línea de resorte unido a un sistema de fijación del haz.

Gire el barco a barlovento cuando el arco se produce la mitad de la distancia de la medición del haz de la esquina del muelle. Por ejemplo, si el barco tiene una viga de 10 pies, a su vez contra el viento cuando el arco está a 5 metros de la esquina de la base.

Tener defensas en su lugar o asignar un miembro de la tripulación de suspender un guardabarros de una línea en el punto donde el barco que más se acerca al muelle.

Traiga la viga junto al muelle.

Instruya a la tripulación que se baje del barco en el muelle - sin saltos acrobáticos. Asegúrese de que entiendan que se puede hacer otro intento en el muelle con más facilidad que recogerlos fuera del agua.

Use amarras alrededor grapas para frenar el barco a un tope. Que las líneas se deslizan sobre los sistemas de fijación mientras se aplica una resistencia moderada en vez de atarlos rápido antes de que el barco ha llegado a un tope.

Utilice revertir si es necesario para reducir la velocidad del barco.

Asegure las amarras.

Consejos y advertencias

Va a perfeccionar esta técnica con la experiencia. Días sin viento son los mejores para los principiantes.

No tengas miedo de golpear el muelle, eso es lo que son para guardabarros.

Práctica, práctica, práctica.